Motocyklisté používají motocyklové přilby k ochraně hlavy a prevenci zranění hlavy.Může je používat každý, kdo jezdí na motorce nebo skútru, včetně dojíždějících, turistů, sportovních jezdců a závodníků.Navíc lidé, kteří jezdí na jiných typech vozidel, jako jsou mopedy, čtyřkolky, sněžné skútry a jízdní kola, mohou také používat přilby navržené pro jejich specifické potřeby.V mnoha zemích je zákonným požadavkem nošení přilby při jízdě na motocyklu nebo jiném vozidle a nedodržení může vést k pokutám nebo jiným sankcím.
Motocyklové přilby jsou navrženy tak, aby poskytovaly skořepinu kolem hlavy, aby byla chráněna před jakýmkoli nárazem nebo zraněním v případě nehody.Dodávají se v různých velikostech, tvarech a provedeních, aby vyhovovaly individuálním potřebám a preferencím.Motocyklové přilby mají obvykle vnější skořepinu vyrobenou z kompozitních materiálů, jako je sklolaminát nebo uhlíková vlákna, která je navržena tak, aby absorbovala síly nárazu.Uvnitř přilby je polstrování z pěny nebo jiných materiálů, které poskytují pohodlí a extra ochranu. Existují různé typy motocyklových přileb, včetně celoobličejových přileb, otevřených přileb, modulárních přileb a polovičních přileb.Největší ochranu poskytují celoobličejové přilby, které pokrývají celou hlavu včetně obličeje a brady.Otevřené přilby pokrývají horní a boční části hlavy, ale nechají obličej a bradu odhalené.Modulární přilby mají odklápěcí bradu, kterou lze zvednout, což uživateli umožňuje jíst nebo mluvit, aniž by helmu zcela sundával.Poloviční přilby pokrývají pouze horní část hlavy a nabízejí omezenou ochranu. Motocyklové přilby jsou také hodnoceny na základě bezpečnostních norem, přičemž nejběžnější hodnocení jsou DOT (Department of Transportation), ECE (Economic Commission for Europe) a Snell (Snell Memorial). Nadace).Tato hodnocení zajišťují, že přilby splňují specifické bezpečnostní požadavky a prošly mimo jiné testováním odolnosti proti nárazu a proražení. Stručně řečeno, motocyklové přilby jsou základním bezpečnostním vybavením pro každého, kdo jezdí na motocyklu nebo jiném vozidle, protože chrání hlavu před zraněním a dodržovat zákonné požadavky.
Pokud jde o design a vývoj motocyklových přileb, existuje několik klíčových aspektů, které musí výrobci vzít v úvahu:
1. Výběr materiálu:Jak již bylo zmíněno dříve, vnější skořepina motocyklové přilby je obvykle vyrobena ze skleněných vláken, uhlíkových vláken nebo jiných kompozitních materiálů.Výběr materiálu může ovlivnit hmotnost, pevnost a cenu přilby.
2. Aerodynamika:Přilby, které jsou aerodynamické a dobře navržené, mohou pomoci snížit hluk větru, odpor a únavu při jízdě.Výrobci používají aerodynamické tunely a nástroje CAD (computer-aided design) k optimalizaci tvarů přileb a jejich aerodynamickosti.
3.Větrání:Správné proudění vzduchu je nezbytné pro udržení jezdce v pohodě a pohodlí během dlouhých jízd.Návrháři přileb používají kombinaci sání, výfuku a kanálů, aby maximalizovali cirkulaci vzduchu, aniž by byla ohrožena bezpečnost.
4. Fit a pohodlí:Dobře padnoucí přilba je zásadní pro zajištění maximální ochrany a prevence nepohodlí.Výrobci nabízejí přilby v různých velikostech a tvarech, aby vyhovovaly různým velikostem a tvarům hlavy.Používají také vycpávky a vložky, které poskytují pohodlné a přiléhavé nošení.
5.Bezpečnostní vlastnosti:Přilby musí splňovat přísné bezpečnostní normy, aby chránily jezdce před vážnými zraněními hlavy.Výrobci začleňují různé bezpečnostní prvky, jako jsou pěnové vložky absorbující nárazy, řemínky na bradu a obličejové štíty, aby byla zajištěna maximální ochrana.
6. Styl a estetika:A konečně, výrobci přileb se snaží vytvářet přilby, které nejenže nabízejí vynikající ochranu, ale také vypadají stylově a atraktivně.Helmy se dodávají v široké škále barev, vzorů a grafických designů, aby oslovily vkus a osobnosti různých jezdců. Závěrem lze říci, že design a vývoj motocyklových helem zahrnuje kombinaci inženýrství, vědy o materiálech a estetiky, aby byly vytvořeny helmy, které jsou bezpečné a atraktivní pro motocyklisty.
Typy motocyklových přileb jsou: plná přilba, tříčtvrteční přilba, poloviční přilba, doplňovací přilba.
1.Plná přilba: Chrání všechny polohy hlavy včetně brady.Je to druh helmy s dobrým ochranným účinkem.Kvůli špatné prodyšnosti se však snadno nosí v zimě a v létě je horko.
2.Tříčtvrteční přilba: Běžnou přilbou je přilba, která kombinuje ochranu a prodyšnost.
3.Poloviční přilba: V současnosti je to běžná přilba.Přestože je pohodlné nosit, nemůže zaručit bezpečnost řidiče, protože může chránit pouze bezpečnost prostoru nad hlavou.
Převrácená přilba: Pro některé cyklisty s velkými hlavami je vhodné ji nosit a lze ji chránit plnou přilbou.
Helma by měla být přiléhavá, ale ne příliš těsná a neměla by se vám na hlavě pohybovat.Přilba by vám měla těsně přiléhat na čelo a tváře a pásek pod bradou by měl být nastaven tak, aby helmu držel bezpečně na místě.
Doporučuje se vyměnit přilbu každých pět let, i když se zdá být v dobrém stavu.Ochranné vlastnosti přilby se mohou časem zhoršit a pravidelné používání může způsobit opotřebení, které může ovlivnit její účinnost.
Nedoporučuje se používat helmu z druhé ruky, protože možná neznáte její historii nebo zda byla poškozena.Je lepší investovat do nové helmy, o které víte, že je bezpečná a nabídne vám náležitou ochranu.
I když na helmu můžete přidat nálepky nebo barvu, abyste si ji přizpůsobili, je důležité, abyste nezměnili nebo nepoškodili strukturu nebo bezpečnostní prvky helmy.Ujistěte se, že žádné provedené úpravy neohrozí účinnost helmy.
Drahé helmy nejsou nutně lepší než ty levnější.Oba typy přileb musí splňovat bezpečnostní normy a kvalitní přilby seženete v různých cenových relacích.Cena může korelovat s dalšími funkcemi přilby, jako je lepší ventilace nebo snížení hluku, ale prioritou by měla být úroveň ochrany.